viernes, 12 de octubre de 2012

Construcción del Titanic

El Titanic fue construido en el astillero Harland and Wolff de Belfast (Irlanda del Norte), Estaba destinado a competir con los buques Lusitania y Mauretania de la empresa rival Cunard Line. El Titanic, junto a sus hermanos de la clase Olympic, el Olympic y el Gigantic (después Britannic), este último aún en construcción, estaban destinados a ser los mayores y más lujosos transatlánticos. Los diseñadores fueron William Pirrie, director gerente de Harland and Wolff; el ingeniero naval Thomas Andrews, gerente de construcción y jefe del departamento de diseño de Harland and Wolff Alexander Carlisle, el diseñador jefe y gerente general del astillero. Las responsabilidades de Carlisle incluían las decoraciones, los equipamientos y todos los arreglos generales, incluyendo la implementación de un sistema eficiente de pescantes para los botes salvavidas. 
File:10 titanic (1).jpg

La construcción del RMS Titanic, comenzó el 31 de marzo de 1909. El casco del Titanic fue botado al mar a las 12:13 del día 31 de mayo de 1911, y su construcción fue concluida el 31 de marzo del año siguiente. Su eslora total era de 269 m, su manga era de 28 m, tenía un tonelaje bruto de 46.328 toneladas y una altura de 18 metros desde la línea de flotación hasta la cubierta de botes. El Titanic fue equipado con dos máquinas alternativas de cuatro cilindros de triple expansión y una turbina Parsons de baja presión, que impulsaban tres hélices de bronce. Tenía 29 calderas alimentadas por 159 hornos de carbón, que hacían posible la velocidad máxima de 23 nudos (43 km/h). Sólo tres de las cuatro chimeneas con 18,9 metros de altura eran funcionales; la cuarta chimenea servía únicamente para la ventilación, y fue añadida para darle al barco una apariencia más impresionante.


Aquí teneís algunos enlaces de videos sobre la construcción del rms titanic
http://www.youtube.com/watch?v=QuJF1sy_Brw

http://www.youtube.com/watch?v=RSOZB76Uqiw


domingo, 7 de octubre de 2012

¿Como surgió la idea de contruir el Titanic y sus hermanos gemelos?



Si hay algo que quizás sea un poco más desconocido es cómo fue construido; su nacimiento. 

En esta serie de fotografías de la época podrán ver ustedes, casi paso a paso, la construcción de"El Titanic"… 

El objeto móvil más grande que, hasta entonces, había sido capaz de construir el hombre. 

La idea de su construcción surgió en 1907, durante una fiesta, prácticamente entre una conversación de amigos. 

La intención principal era competir contra los trasanlánticos Lusitania y Mauritania botados recientemente y con un tonelaje de 30.000 toneladas. 

Se decidió entonces emprender la construcción de tres barcos prácticamente idénticos: El Titanic, El Olympic y El Britannic.

 

Olimpic y Titanic




Britanic

jueves, 4 de octubre de 2012

Compañía White Star Line

Empezamos desde cero....
               


El vapor Oceanic Navigation Company o la White Star Line de Boston paquetes , más comúnmente conocido simplemente como la White Star Line , fue una compañía británica envío muy importante, hoy en día el más famoso por su malogrado buque, el RMS Titanic , y la Primera Guerra Mundial, la pérdida de de Titanic buque gemelo 's Británica . En 1934 se fusionó con la línea de su principal rival, Cunard Line , que operaba como una entidad independiente hasta el año 2005 y ahora es parte de Carnival Corporation & PLC . Como un recordatorio permanente de la White Star Line, los modernos buques de Cunard utilizar el término de servicio de la White Star para describir el nivel de atención al cliente impecable esperado de la empresa.

Archivo: Whitestarline.svg


La Línea de Cunard fue el principal competidor de Estrella Blanca. En respuesta a Cunard Lusitania y Mauritania , White Star ordenó la Olympic revestimientos de clase: Olympic , Titanic y Britannic (II) .Mientras Cunard era famoso por la velocidad de sus barcos, el Olympic clase iban a ser los barcos más grandes y lujosos del mundo.

El Olympic fue el único barco de esta clase que era rentable para la White Star. Titanic se hundió en su viaje inaugural, mientras que Britannic fue requisado por el Gobierno británico antes de ser instalado por completo, y se utiliza como buque hospital durante la Primera Guerra Mundial . Britannic se hundió después de golpear una mina el 21 de noviembre de 1916.


White Star Line hoy


Oficinas de The White Star Line de cabeza todavía existen en Liverpool, de pie en la calle de James a la vista de la sede de la más grandiosa de sus rivales en el Edificio Cunard. El edificio cuenta con una placa conmemorativa del hecho de que el edificio fue la sede de la White Star Line.J. Bruce Ismay, el titular de la línea que se embarcaron en el Titanic , tenía su oficina en el edificio. Las oficinas de la White Star Line de Londres, llamada Oceanic House, todavía existen hoy. Ellos son sólo una calle de Trafalgar Square , y todavía se puede ver el nombre en el edificio a través de los accesos.

Fotos del Barco reales




Fotos reales del Barco 

miércoles, 3 de octubre de 2012

Presentación del Blog

Hola a todos, hoy creo este blog para que lo sepais todo acerca de este magnifico barco,podeis preguntarme y ver dia a dia las nuevas actualizaciones que pondre diia adia como power points,videos,fotos,de todo un poco,bueno espero que os guste.....GRACIAS